“地铁眉山线”建设如何了？眉山东站主体结构封顶
封面新闻记者 曹菲据蜀道集团消息，市域（郊）铁路成都至眉山线工程眉山东站主体结构于12月20日顺利封顶，标志着成眉线建设取得阶段性进展，为后续车站附属结构施工奠定了基础。眉山东站主体结构封顶。 蜀道集团供图市域（郊）铁路成眉线工程是眉山市首个地铁项目，其中，眉山东站为成眉线的终点站，位于铁环东路东侧，沿裴城路呈西北东南向布置，为地下两层11米岛式站台车站，总建筑面积18378.3平方米。眉山东站主体结构的顺利封顶有效推进了市域（郊）铁路成都至眉山线的建设进度，为项目早日建成通车奠定了基础。市域（郊）铁路成都至眉山线（S5线）工程，是国家《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》中的重点项目。项目线路全长约59千米，起于天府新区红莲站，止于眉山市眉山东站，车辆采用市域A型车4辆编组，最高运行速度每小时160公里。该项目是对接成都市域线网的重要交通基础设施，是成都与眉山同城主通道，建成后将有效缩短成都至眉山的时空距离，促进成眉两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚，强化成都的中心城市带动作用，对提升成都市核心能级、推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。
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